英系3.3权重SARC Mk VI/6磅装甲车

英系SARC Mk Ⅵ/6磅装甲车，是由南非开发的侦察车（SARC）系列，Mk Ⅵ是其后期型号，在英联邦服役期间通常被称为“马蒙-哈宁顿”，与2磅炮型号装甲车分别装备不同的武器系统。战斗全重为3.0（AB）和3.3（RB/SB），在更新“lxwa Strike”中引入。

1938年，南非工程师开始设计国产装甲车，因二战爆发而加速开发，基于3吨福特卡车底盘的设计出炉。为匹敌德国的Sd.Kfz.234，工程师们研制了更重的Mk.Ⅴ8轮实验型。随后又推出6轮驱动型Mk Ⅵ原型车，有装备2磅和6磅火炮的两款。

1943年，两辆SARC Mk.Ⅵ原型车完成，装备2磅炮的原型车被送往英国测试，而装备6磅炮的则留在南非。后来，因英国测试的结果不理想，也因二战后期美国M8灰狗装甲车供应充足，该系列装甲车未正式服役也未被量产，只制造出两辆原型车。其中装备6磅炮型号的留在南非进行后续测试，现保存在南非约翰内斯堡的南非国家军事历史博物馆中。

两种型号的车体结构和装甲材质相同，均采用焊接钢装甲并融入倾斜设计，整体防护水平在当时轮式战车中处于中等，防护性能基本一致。同时，两者都装有两台柴油发动机，总功率190马力，整车重量基本相同，行驶速度无明显差别，机动性能基本一致。

不同的是，6磅炮型号装备57毫米口径的QF 6磅Mk Ⅲ坦克炮。其炮管更长，俯仰角为-10度/20度，备弹60发，发射的弹丸更重，初速较高，穿甲能力更强。能有效对付轻型和中型坦克，甚至对虎式、黑豹坦克也有一定威胁。此外，6磅炮型号的炮塔上方是一挺12.7毫米防空重机枪，射速为575发每分钟，备弹600发。而其更多方面的参数，可参考往期的SARC Mk Ⅵ/2磅装甲车。